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Baugeschichte:
Fabrikstraße mit Kopfsteinpflaster, Gehwegpflasterung bei 43; Rohwollballen wurden erst mit 2 Drahtseilbahnen über das Werksgelände transportiert, dann seit 1930er Jahren Transporte ausschließlich mit E-Karren, dafür war Befestigung und Pflasterung der Hauptverbindungen notwendig.
Sozietät Name:
Bremer Woll-Kämmerei
